按設計斷面用回填5cm砂墊層
砂墊層回填：基槽驗收及斷面補填土后，回填時應攤鋪均勻，并用小板夯拍打密實即可。u型槽安裝：槽底砂墊層鋪筑完成后，即著手進行u型槽安；裝。（u型槽采用廠家加工定做按設計圖紙要）求的尺雨進行加工，分上口尺寸；的規格，槽壁厚度4cm，按2m一節進行加工。安裝時，采用人力打運。輕拿輕放，防止碰壞棱角。u型槽座放在砂墊層上，要注意槽底高程符合設計靈武市水泥排水溝高程使之符合設計要求。u型槽接縫，在槽底高程復核符合設計要求并掛牢后，采用1:2水泥砂漿勾縫。u型槽頂壓頂砼：每個作業段(50米)u槽安裝完后，即可進行壓頂砼澆筑。壓頂砼標號為c20。砼采用拌和站統一拌制后，由機動翻斗車轉運到現場，再由人工進行澆筑。由于砼澆筑層厚較溥為l0cm，外表面由人工用鐵抹子抹光、壓實，使之符合設計尺寸要求。u型槽現場預制應有砼標號及拌和配合比并按標準取樣試壓，在預制過程中應符合規范有關規定。靈武市砼的振搗和養護l、振搗：砼的振搗根據結構具體情況采用式振搗器和平板式振搗器振搗。砼振搗應均勻、密實，組織專人分段負責。砼入|模后稍作平整即可進行振搗，每層砼未振實前，不得加添新砼。為了防止砼中的石子被鋼筋卡住使砼不再下落造成下部空洞，必須選用插釬檢查搗實后，再加強振靈武市水泥U型槽本周內跌勢運場偏弱開展“我們和秋天有個約”游學活動-搗，人工插釬應一釬挨一釬順序下插，不得漏插-，插釬必須搖幌，以擴大影響。邊角部位應加強人工插搗和機械振搗。振搗器振搗時，振至砼不再繼續下沉表面不再冒氣泡并開始泛漿，振搗時不得碰撞模板及鋼筋，振動棒距模板的距離不小于該振搗器有效半徑1/2。式振搗器應快插慢撥，撥出時不可太快、太猛，以免留下空洞。砼的養：護砼在澆筑完畢后的12小時以內，應加以覆蓋和灑水，當氣溫低于+0.5℃時，應覆蓋保溫，不得向砼灑水，可先覆蓋一層塑料膜，再加蓋保溫層；炎熱天氣砼公召開靈武市水泥U型槽本周內跌勢運場偏弱研討表面宜先覆蓋草袋，并加強灑水養護。砼的養護時間根據水泥品種、氣候條件確定，一般不應小于28天。砼試塊的制作砼試塊制作按規范進行：，試塊制作后在養護池進行養護，并及時送試驗室進行強度試壓。各砼結構施工方案、澆筑工藝流程測量放樣按放樣點立模（鋼筋綁扎）開挖基槽排水溝承載能力與構筑排水溝地基基槽有著直接關系。一定承載要求的排水溝，必須坐落在相應尺寸的混凝土基槽上。神農架。施工方案及進度計劃人員配置及機械設備配置根據本合同段總體施工進度計劃安排及工程量大小，合同段排水溝基坑開挖工程擬投入挖掘機1臺，自卸汽車1輛，拖拉機2輛，配合施工。總體施工方案及進度安排該段排水溝基坑開挖先清理現場，再進行測量放樣，放出挖方邊界線機械開挖、整修，集中力量力求盡早完成。計劃工期為12天。人員配置及機械設備配置根據本合同段總體施工進度計劃安排及工程量大小終路基成型。總體施工方案及進度安排該段現澆混凝土排水溝由排水工程施工隊負責施工，本合同段現澆混凝土排水溝工程擬投入挖掘機1臺，自卸汽車1輛，攪拌機一臺-，振搗器2臺，抽水機1臺，電焊機1臺；混凝土3人，模板3人，普工4人，人工和機械配合施工。然后，安裝時按照設計高程間隔10精確測放“標準塊”，并在一側掛線渠線順直，按設計要求在渠底澆筑10mm的泥；結碎石墊層，在混凝土未初凝前安放U型槽預制件，并調整至合適的位置后固定。鋪砌后的渠道斷面經驗收合格后清理干凈預制塊見的接縫用1:2的水泥砂漿勾縫，勾縫應用砂漿填滿、壓平、抹光，保證水泥漿的密實度和平整度，各種接口用1:2水泥砂漿進行抹面，表面壓光。U型槽在渠道中的應用前言混凝土U型槽在小型農田排灌渠系配套中應用較多。經新平和江川兩縣的渠道工程幾年的運用比較，混凝土Ｕ型槽除具有流水斷面好、流量大、流速快、抗滲漏、不易沉積泥沙等特點外，還具有以下明顯的優點：防滲效果顯著。小型混凝土Ｕ型槽的水利用系數可達到0.97～，由于混凝土“Ｕ型槽”比梯形的混凝土（或漿砌石）渠道濕周短，流速快，因而輸水損失比梯形渠道小。水力條件好，流速快。U型槽渠道下半部為半圓曲線，符合水流的自然特性，近似佳水力斷面。流速分布較均勻，無渦流、回流現象，濕周短、，水力半徑大。抗外力性能好。混凝土Ｕ型槽下部的半圓土槽處于穩定狀態，上部直線段土壤側壓力較小，混凝土砌體下部為反拱，整體性好。在地基土外力作用下，能適應整體上抬可充分利用混凝土良好的抗壓性能，渠道僅為梯形渠道的1/2～1/4，而且流量越大，相對梯形渠道來說，節省的土地越多。襯砌施工省工省料。混凝土Ｕ型槽濕周短，襯砌材料用量相對少，投資較少，比一般混凝土梯形渠道省料25%～30%。便于維修管理。混凝土Ｕ型槽襯砌渠道整修堤岸、補修裂縫等維護渠道的工作量大為減少，較梯形渠道節省維修管理勞動力60%～70%。質量好、強度高、性佳。預制過程中采用先平面澆筑振搗再彎曲成型的新工藝，在彎曲成型時對Ｕ型槽底部又產生局部再次提高了密實性和產生預壓應力，并增加了槽底厚度。投資省、工效高、安砌容易。經新平及江川兩縣多個工程使用Ｕ型槽資料顯示，可比傳統現場澆筑或毛石襯砌節省投資。U型槽在輸水渠道中的運用U型槽在新平縣輸水渠道中的運用新平縣是一個山區縣，山高坡陡，高點是西北部哀！牢山的大雪鍋山，低點是漠沙曼線，海撥422米，伏不平的地形，決定了新平縣渠道工程大部分是盤山渠道，大部分地區地質情況不好，渠道滲漏特別嚴重，有限的水量不能夠被充分利用大量的水都是在渠道輸水過程中被損失掉，從而在一定成度上制約了經濟發展。在以往的渠道建設中，大都是渠道幫子為漿砌石支砌、毛石砼澆筑、毛石立模襯砌或為鋼筋混凝土襯砌，底板用混凝土澆筑的形式。在山高坡陡、交通不便的地方，施工材料搬運相當困難，只有用人背馬馱，有的地方是要材料無材料，要水無水，不僅大幅度增加工程造價，影響工期，施工難度大，加上有的渠道較長，監督無法到位，“偷工減料”現象嚴重，工程質量難以保證，從而出現了輸水損失量大和水毀嚴重的情況。砼管采用人工下管，人工下管采用壓繩法，下管時有專人指揮，保證兩側放繩速度一致，以使管平穩下降，≦下管時溝槽內嚴禁站人≧，以確保安全。
本工程管道溝槽開挖擬定采用挖掘機進行，人工配合，在開挖前，溝槽的斷面，開挖的順序和堆土的位置由現場3428萬噸！靈武市水泥U型槽本周內跌勢運場偏弱庫存創歷史高施工員向司機及相關人員詳細交底。采用挖掘機開挖，運輸土方利用5m3自卸汽車配合。基坑開挖至接近底部時，留10～20cm由人工修挖平整，以保證不造成基底超挖。施工地段水位lingwushi較高的，基坑開挖后應在坑底及時設置排水溝和集水井，排水溝寬×深為20cm×20cm，集水井每20米設置一個，長×寬×高為30cm×30cm×40cm。基坑開挖后，應連續作業直至澆筑墊層混凝土。同時應隨時排水，避免基坑內因積水而引基坑泡水。改善U型槽預制表面光滑度的措施實際制作過程中，如發現生產出來的U模后馬上用軟質毛刷對U型槽內表面來回掃抹幾遍，如有蜂洞出現可以用刷子沾少量水泥油磨光，采用這一措施后，U型預制件表面粗糙的問題基本上能得到解決。操作：將管口鑿毛，除去灰粉，粗骨料用水洇，濕，用砂漿填入管縫并壓實，表面略低于管外皮，接著刷水泥素漿一道，寬8—15厘米，用抹子抹層管箍，只壓實，不壓光。操作時可摻少許防水材料，用以提高抗滲性能。用，弧形抹子自下而上抹第二層管箍，形成弧形接口，待初凝后，用抹子趕光壓實表面不露砂。對于普通穩管法安裝的管道，管子與平基的一段沒有接口材料，故應單獨處理，稱為做底箍。做法是：在安裝后的管內將管口底部鑿毛，清理干凈后填入砂漿壓實。管箍抹完后，用濕紙覆蓋，3—4h后加一層草袋片，設專人澆水養護。品質風險。嚴格遵守國家有關安全技術規程及工程施工招標文件規定的施工安全要求，針對本工程特點制定安全措施。其次，工程用水泥U型排水槽還具lingwushishuiniuxingcao有強大的承重能力。在建筑物或道路等工程中，經常需要運輸各種重量較大的物品，如果沒有足夠|強的排水設施處理可能會導致排水管道破裂，甚至是建筑物的毀壞。而采用水泥U型排水槽，就能夠充分承載各種重量，避免管道破裂和建筑物毀壞等問題的發生。分層與分層間的砌筑砌縫應大致找平，各工作層應相互錯shuiniuxingcao開；，不得貫通.較大的片石使用于下層且大面朝下，安砌時選；取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cmlingwu，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不；能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能使用，石料擠漿要符合要求，不能無砂漿，寬度要一。致，當分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1。2：m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開.若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上.在砂漿凝！固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及：時勾縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。
現場電源線一律按規定架空，裝置固定的配電盤，隨時對漏電及雜散電源進行監測，所有設備配置觸電保護器，加工機械配制必要的保護裝置。應用流程。u型槽內外側表面應平直，不得出現蜂窩、麻面現象。|砼生產運行過程中，拌和設備經常進行檢驗內(容包括拌和物的均勻性)，適宜的拌的時間衡器的準確性，機器及葉片的磨損程度等。各種機械實行專人使用，下班前清洗干凈，機械設備定期保養維修，確保正常運轉，尤其是須嚴格遵守安全檢查，清除事故隱患。靈武市加強夜間生產、生活安全措施，場內道路、作業面布置足夠的照明燈具。施工及工藝施工工藝挖方：場地清理→測量放樣→機械開挖→土石方運輸→邊坡及路基整修→基坑成型基坑開挖施工開挖前很據標高和設計坡度定出開挖輪廓線然后用挖掘機自上而下分層開挖，配合自卸汽車和拖拉機運輸；當開挖深度不大，挖方段落不。長，（屬于半挖半填路基時），采用橫挖法，反之，則采用縱挖法，按設計分臺階開挖，靠近基床底層表面及邊坡輔于人工開挖。施工溝槽開挖護坡道碾壓以后，放好邊溝溝底溝沿邊線、，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運lingwushishuiniuxingcao輸，開挖至距設計尺寸10～15cm時，改以人工挖掘.人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，然后請監理檢驗。（片石砌筑溝槽檢驗合格后，先用木樁每15米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執行技術規范及招標文件的施工技術要求。
