吊車下管時，作業班班長應與司機一踏勘現場，根據溝深、土質等定出吊車距溝邊的距離、管材堆放位臵等。吊車往返線路事先予以平整、清除障礙。一般情況下多采用汽車吊下管。吊車下管時應有專人指揮，指揮人員應熟悉機械吊裝，安全操作規程與指揮信號。吊前，應配備專人實行臨時交通管制。吊車不能在加空輸電線路下作業，于架空線一側作業時，重臂、鋼繩和管子與線路的垂直及水平安全距離應符合施工規范要求。操作人員要精力集中，聽從指揮。斷面土方回填：由于灌溉渠u型槽安裝高程局部比兩側田地高，需補填土方才能進行灌渠型槽安裝。土方回填時擬采用人工運土木夯夯實填土施工先按設計填土斷面制作一可裝卸的鋼模，在填土現場按設計高程安放|鋼模板后，再由人工把土料填到模板內，然后用人工木夯夯實，符合設計要求壓實度后即可模板，進入下一層土回填。大理白族自治州隱蔽工程覆蓋前，24小時內報監理工程師驗收簽證，確保安全時，即可開始運用。運用中，特別是早期；運用，必須按養護段的范圍成立巡渠隊，分段包干，晝夜巡查，并做好搶險準備。在放水前后均應檢查襯砌混凝土是否有剝落或裂縫;伸縮縫是否完好;縫下有無淘刷;基礎有無沉陷、凍脹和隱患;渠槽內有無堆積物;有無沖刷、淤積等。放水期間應檢查:水流是否平順、均勻、有無壅水現象;渠槽兩岸有無重大變形(如塌岸、裂縫等)情況;填方外坡是否有滲水、等現象，冬季放水是否有冰凌擁阻現象。對檢查發現的嚴重病害或險工，應及時尋找原因和組織人力進行修補。對于安全輸水影響不大的問題，可在每年季節性整修中進行，并詳細記載整修處理過程的情況。渠道兩岸坡頂平臺的截水溝或排水溝、納水口等防洪設施，應修好并保持暢通以免暴雨時地面徑流灌入或淘空襯砌基礎而造成。混凝土襯砌板和伸縮縫的裂縫是襯砌渠道滲漏的主要通道，也是造成襯砌板的主要原因之一。故對伸縮縫和裂縫的維修養護和處理更要認真對待。每年利用渠道停水間隙對渠道進行全面檢查和整修。工程用水泥u型排水槽工程用水泥U型排水槽是一種常見的排水設施，可廣泛應用于各種建筑、道路等場所的排水工作中。這種排水槽由水泥等材料制成，外形呈U型，光滑，可有效地排除雨水、污水等。莆田。保證及時抽取基坑內積水，以防基坑浸水；若發現水位漲高，立即抽水。PE管埋設下管安裝鋪管時，應根據設計要求，對管材及管套類型、規格和數量進行驗證，并按要求進行外觀檢查。下管可用人工或重機進行。公稱直徑以下的管材宜采用人工下管，人工下管時，可由地面人員將管材傳遞給溝槽底施員。大開挖溝槽深大于3m，可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內，嚴禁將管材由溝槽邊翻滾入槽內。公稱直徑≥500mm的管材宜用重機下管，（重機下管時），應用非金屬索扣系住，嚴禁串心吊裝。管材長短的調整，可用電鋸切割，但端面應垂直平整，不應有損壞。管道連接管道連接一般采用剛性連接，剛性連接可保證接頭的密封性能，防止根系進入接頭管道系<統的密封性。常用連接有承插連接|、熱收>縮套連接和電熱熔帶連接等，管道與其它材質的管道連接時采用檢查井或專用接頭連接。第九章環境保護、文明施工保證體系及技術組織措施節文明施工目標本工程文明施工目標：創安全文明施工雙標化工地。U型槽和PE及混凝土管道施工方案施工方案節U型槽施工方案U形槽的制作采用現場制作現場安裝，施工流程為平整場地→測量定位→打松木樁→安裝方木→支模板→鋪設防漏布→加固導流槽→鋪設鋼筋砼預制管。制作設備：混凝土攪拌機械采用JZC350錐式攪拌機，生料用ZL10型裝載機上料，熟料采用拖拉機（稍遠處）或手推車（近處）運輸至澆筑地點，小型式振搗棒振搗模板采用廠加工成型的裝配式鋼模，嚴格按照設計圖紙所規定的尺寸進行配置，已變形的模板不得繼續使用。構件制作：本合同項目U型槽規格為D60型。擬采用整塊預制安裝對接成型的。制作場地：制作預制砼的場地需平整，用砼硬化堅實，并在外圍設置必要的排水溝，保證制作構件不因砼澆筑和振搗引沉陷變形。制作工藝：備砂石料——安裝模板——綁扎鋼筋——砼澆筑——拆模養護混凝土按照試驗室提供的配合比，現場采用過磅稱重，用規定容積的水桶加水嚴格好砼拌合質量，振搗密實。砼澆。筑完畢后，除監理人另有指示外；，在砼達到規定強度行模板，拆模時應滿足下列要求：側面模板時，應保證構件不變形和棱角完整；構件的底模時，其砼強度不應低于設計強度的50大理白族自治州水泥小磚廠家%。預制構件必須定期灑水養護，常溫下養護14天即可。預制砼構件的制作偏差：預制U型槽的尺寸應符合施工圖紙要求，其長度誤差不得大于5mm，厚度誤差不得大于3mm。U型槽預制塊不應出現連續裂縫、邊角破損、塊體孔隙過大等現象。預制塊的形狀、平面尺寸和厚度等應符合設計要求。U型槽安裝首先根據設計單位提供的測量成果進行施工放線，然行土方的開挖和回填，回填到堤頂高程后再用挖掘機進行基槽的開挖，挖掘機開挖時預留一定的保護層，后精確放線，人工修整成型。U型槽運輸：U型槽的運輸主要采用人工配合機械裝卸，拖拉機運輸至已開挖好的施工渠段，構件較薄，裝卸、運輸過程中構件受力不均勻，容易造成構件的斷裂和損壞，盡可能減少損耗。
開挖要求雨污水管道開挖由機械施工隊負責實施，以挖掘機開挖為主，人工開挖為輔。基坑開挖基本要求如下：開挖前應按設計要求進行施工測量放樣。坐標點、路中線里程樁放出管道的中線點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度：，加強樁點維護，確保日后復測順利進行。做好坑內、坑外的排水，在坑內應開挖集水溝，將開挖出來的土方及時運至好的棄土場，次要交通位置可堆放棄；土，待管溝施工完后用于回填。當挖至設計標高時，應進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監理工程師和甲方酌情處理。施工在進行管坑開挖前，利用在全范圍進行管線探測，如有管線，應設置標志牌標記管線的種類位置和埋深，并進行保護，對施工有影響的需報設計和監理工程師進行處理。開挖坑槽前，應向挖掘機司機詳細交底，交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現有構筑物情況及施工技術、安全要求等，并指定專人與司機配合，其配合人員應熟悉機械挖土有關安全操作規程，并及時量測槽底高程和寬度防止超挖。如超挖，超挖部分應按監理工程師同意的材料回填，并夯壓密實。采用挖掘機開直槽，人工執平，人工配合機械安管。鋼筋保護層必須按不同尺寸，預制不同厚度的，高標號砂漿墊塊，不得用片石等其它材料替代。作者：紫薇花里鏈接：來源：百度文庫著作權歸作者所有。商業轉載請作者獲得授權，非商業轉載請注明出處。資產。吊車下管時，作業班班長應與司機一踏勘現場，根據溝深、土質等定出吊車距溝邊的距離、管材堆放位臵等。吊車往返線路事先予以平整、清除障礙。一般情況下多采用汽車吊下管。吊車下管時應有專人指揮，指揮人員應熟悉機械吊裝，安全操作規程與指揮信-號。吊前，應配備專人實行臨時交通管制。吊車不能在加空輸電線路下作業，重臂、鋼繩和管子與線路的(垂直及水平安全距離應符合施)工規范要求。操作人員要精力集中聽從指揮。現場設置的安全防護設施、安全警示標志不得擅自、移動。如有變化須經工地負責人和安全部門同意，并采取相應措施。挖掘機基坑開挖時，坑壁寬度比設計寬度縮小10cm左右，挖掘機挖完后，再用人工清槽。同時挖掘機機械一定不能碰撞拉森鋼板樁和其支護系統，以防毀壞拉森鋼板樁。基坑四邊要保證對稱開挖，以防基坑承受偏載，拉森鋼板樁移位和傾斜。
u型槽內外側表面應平直，不得出現蜂窩、麻面現象。安裝要求。墊層厚度要均勻，要經振搗或夯擊使其壓實。二是安裝。在安裝過|程中，應按設計比降，每隔10m定1“聊天”作為的大理白族自治州水泥排水溝俄羅斯研究成立儀式暨新時代中俄戰略則個點，并在點安裝1塊U型槽。槽底高程符合比降在此高程的要求。然后從渠首至渠尾逐塊進行安裝。每10m要預留3~4cm伸縮縫，用瀝青或瀝青砂漿填充，用小鐵抹子壓實抹光。三是接頭縫口處理。U型槽接頭縫口是整條渠道的薄弱部位，渠槽在運行中出現滲漏或位移現象均發生在接縫上，因此縫口處理是安裝關鍵。在填縫前，要將縫內土和其他雜物清除干凈，并灑水充分然，后用水泥砂漿填滿接縫，將其壓實后用治為公司發展撐腰大理白族自治州水泥排水溝俄羅斯研究成立儀式暨新時代中俄戰略這20！覆蓋草簾或草袋灑水養護。接縫要平整、光滑、無裂縫。5U型槽渠道管理維護管理養護的任務是:維護襯砌工程的完整，進行合理地運用，發揮并擴大其效益，延長使用年限，要驗證原襯砌工程設計、施工的正確性，檢驗質量的好壞，為以后工作積累經驗和資料。混凝土襯砌的渠道在運用前，以便將來查考。在襯：砌渠道投入運用前，應先放小水、后放大水，為整個工程的、全面施工大理白族自治州水泥排水溝俄羅斯研究成立儀式暨新時代中俄戰略新：“掃黃打非”舉報獎勵高可60創造積極有利的條件，在計劃工期內順利完成整個工程建設任務。本工程具體考慮以下原則：認真研究堤防工程的特點，按照工程的實際需要選擇適當的施工臨時設施項目和規模，盡量減少臨時設施投入縮短施工準備時間，以盡快進行主體工程施工。開挖要求雨污水管道開挖由機械施工隊負責實施，以挖掘機開挖為主，人工開挖為輔。基坑開挖基本要求如下：開挖前應按設計要求進行施工測量放樣。坐標點、路中線里程樁放出管道的中線點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度加強樁點維護，確保日后復測順利：進行dalibaizuzizhizhou。做好坑內、坑外的排水，在坑內應開挖集水溝，并集水井將水抽至地面臨時排水系：統。采用自卸汽車配合挖掘機開挖的運輸方式，將開挖出來的土方及時運至好的棄土場，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。當挖至『設計標高時』，應進行地基尺寸軸線偏差檢dalibaizuzizhizhoushuinipaishuigou查驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監理工程師和甲方酌情處理。施工在|進行管坑開挖前，利用在全范圍進行管線探測，如有管線，應設置標志牌標記管線的種類位置和埋深，并進行保護，對施工有影響的需報設計和監理工程師進行處理。開挖坑槽前，應向挖掘機司機詳細交底，現有構筑物情況及施工技術、安全要求等，并指定專人與司機配合，其配合人！員應熟shuinipaishuigou悉機械挖土有關安全操作規程，并及時量測槽底高程和寬度！，防止超挖。如超挖，超挖部分應按監理工程師同意的材料回填，并夯壓密-實。采用挖掘機開直槽，人工執平，人工配合-機械安管。大理白族自治州其次，工程用水泥U型排水槽還具有強大的承重能力。在建筑物或道路等工程中，經常需要運輸各種重量較大的物品，如果沒有足夠強的排水設施處理可能會導致排水管道破裂，甚至是建筑物的毀壞。而采用水泥U型排水槽，就能夠充分承載各種重量，避免管道破裂和建筑物毀壞等問題的發生。各種機械實行專人使用，下班前清daliba洗干凈，機械設備定期保養維修，確保正常運轉尤其是須嚴格遵守安全檢查，清除事故隱患。混凝土攤鋪本工程混凝土運輸采用自卸汽車送料，運料至現場后，由現場調度員指揮車輛卸料至指定地點;不得碰撞模板、傳力桿支架及先筑板邊角，車輛就位應準確，以減少人工攤鋪工作量。：混凝土卸入模板后，接著就是用鐵鍬將混合料均勻地鋪在模板內。攤鋪時，先邊角后中間，使較細的混合料貼邊以防止振搗后，出現蜂窩麻、面;其次要好虛鋪厚度，一般可高出設計厚度10~15%左右，以保證振搗沉降后，剛好達到設計厚度，禁止拋擲和耬耙，以免混合料產生離析現象。攤鋪過程中對于模板上的拉桿孔用6×6cm油氈片貼補。施員不得在攤鋪過程中隨意走動以免將泥土、雜物等帶入混凝土拌合物中，發現混凝土拌合物中有雜質或者異物要及時清出。每班結束或因故停工設置的堵倉板，必須與分倉接縫的位置一致，每班攤鋪多余的混合料不得隨意鋪墊于混凝土板底層或隨意傾倒在現場四周，必須清運出施工現場。施工完畢封倉時，現場值班員及時與攪拌站，做到計劃供應，嚴禁因估計剩余方量不準確，以致產生廢料過！多，造成了極大的浪費現象。混凝土混合料從攪拌機出料后dalibaizuzizhizhoushuinipaishuigou，運至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面(不包括拉毛)允許的長時間，由工地試驗室根據混凝土初凝時間及施工時的氣溫確定。混凝土澆筑時，按規定制作試塊。
