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克孜勒蘇柯爾克孜烏恰縣安全閥校驗五小長假到來呈現漲跌互現面

發布時間:2024-08-10 09:16:31發布用戶:989HP173814086

、電氣部分:確認各主開關及線路的工作正常無損壞。確認信號系統指示燈、按鈕、各蜂鳴器中喇叭工作正常。檢查接地裝置。確認所有電氣元件、器、行程開關有無損壞異常等現象。各接線無松動、脫落銹。2轎廂內的選層按鈕、自動手動開關、呼叫按鈕正常。用鉗型電流表檢測曳引電動機電流并記錄。(二)、安全鉗檢查:傳動杠桿配合轉動處無銹蝕并涂防銹油。鉗口滾動或部位應涂防銹。服務內容電梯安全檢查我們將對電梯每個部件進行細致的檢查和測試,包括電動機、傳動裝置、器、門扇、電纜、限速器、安全鉗、鋼絲繩、門等等。我們將根據國家和行業標準的要求,對電梯進行全面而系統的檢查。運行測試我們將進行各種運行測試,包括空載、滿載、過載、減速停止、垂直平移等等。我們還將檢查電梯的速度、加速度和減速度是否符合國家標準要求,并根據需要調整電梯的參數。安全記錄我們將根據檢查和測試結果制定一份詳細的電梯安全記錄,確保電梯安全運行。克孜勒蘇柯爾克孜烏恰縣交接檢驗,驅動主機、導軌、門系統,轎箱及對重(平衡重),安全部件,懸掛裝置,隨行電纜及襝裝置,電氣裝置,整機共10個分項工程的質量驗收記錄。液壓式電梯安裝分項工程質量驗收記錄—包括:設備進場,“土建”檢查其動作是否靈活可靠。各需加油的部位應檢查并及時加油。(三)、緩沖器檢查:每月檢查油壓緩沖器的油位變況,補充液壓油,對液壓柱塞外露部位清洗并涂抹防銹油。每季度的巡視檢查:季檢的目的及要求:由大廈的工程部電梯管理人員與電梯維修有關技術維修人員及電梯維修工共同檢查綜合一個季度電梯運行,維修情況進行總結。需換的易損部件應及時更換。(一)、制動器的檢查:制動器無疲勞損壞,其間隙應不大于0.7MM。制動器滑移量的檢查:作空載上升低速自動運行使轎廂停于高,第二層處。應檢查調整平層,使平層誤差不超過規定。制動器簧壓力應為100﹪時應將刻度扭緊到100﹪。(二)、補償裝置檢查:補償繩的伸長量超過允許的調節量時應加以截短。查補償鏈的消音繩是否折斷,運行是否正常。查曳引繩變化。3查調整導靴間隙及磨損情況,需更換的要更換。查曳引機的同心度。查電氣裝置安全裝置的工作情況。每年的年終檢查:年檢的目的與要求:由酒店的工程部電梯管理人員與電梯維修專業技術維修人員、主管領導及電梯維修工與大廈工程部電梯管理人員共同檢查,一年來電梯運行維修情況,寫出對本電梯綜合評定意見,以確定電梯檢修日期及內容。確定是否進行大、中、小或專項修理作進一步檢查。(一)、脈沖測速輸出檢查(由廠家專業人員檢查)(二)、曳引機減速器檢查:檢查減速廂內油的清潔和油性能,必要時進行調換。檢查齒形磨損情況和軸承的工作情況。(三)、曳引機電動機檢查:軸承的磨損和工作情況并更換軸承脂。曳引機定子繞組的:絕緣電阻檢查。(四)、曳引輪檢查:檢查曳引繩槽的磨損情況和工作是否正常。(五)、曳引鋼絲繩檢查:檢查曳引鋼絲繩磨損情況,超過磨損標準的應予以更換,檢查鋼絲繩的伸長情況。(六)朔州。監督檢驗:由施工單位進行試驗,檢驗人員現場觀察、確認;定期檢驗:由維護保養單位每5年進行一次試驗,以轎廂實際面積所對應的125%額定載重量進行靜態曳引檢查;對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯,以125%額定載重量進行靜態曳引檢查;歷時10min,曳引繩應當沒有打滑現象轎廂裝載125%額定載重量,以正常運行速度下行時,制動切斷電動機和制動器供電,制動器應,當能夠使驅動主試驗機停止運轉,試驗后轎廂應當無明顯變形和損壞項目及類別檢驗內容與要求檢驗確認注A-10:對于曳引驅動電梯,本條可以與一并進行。注〔A-11:定期檢驗僅針對乘客電梯〕,并且檢驗類別為B類4相關表格1《電梯安裝自檢報告》2《電梯年度自檢報告》《電梯監督檢驗規程》電梯監督檢驗規程》條為了加強對電梯監督檢驗工作的管理,規范電梯驗收檢驗和定期檢驗的行為,提高監督檢驗工作質量,根據《特種設備質量監督與安全監察規定》,制定本規程。第二條特種設備監督檢驗機構(以下簡稱檢驗機構)開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗,每年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術性能的或者發生設備事故后的電梯以及停止使用一年以上再次使用的電梯,進行設備大修后,應以新標準為準。第五條檢驗機構應當根據本規程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內的檢驗實施細則,并對檢驗過程實施嚴格。如發現異常或特殊情況、,經請示檢驗機構認可,檢驗人員可按照國家有關標準增加檢驗項目。對于不具備現場檢驗條件的電梯以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員可以終止檢驗。第六條檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎上進行驗收檢驗。施工單位自檢的內容、要求、及自檢報告應當符合有關國家標準的要求。第七條從事電梯驗收檢驗、定期檢驗的單位至少應當配備附錄1所列的檢測檢驗的儀器設備、計量和相應的檢測工具,其精度應當滿足附錄1中提出的要求,屬于法定計量檢定范疇的,必須經檢定合格,且在有效期內。第八條實施現場檢驗時應具備下列檢驗條件:機房空氣溫度應保持在5!~40℃之間,電壓波動應在額定電壓值±7%的范圍內;環境空氣中不應含有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃,特種電梯工作環境中腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃不應超過該電梯額定指標;檢驗現場(主要指機房、轎頂、底坑)應清潔,不應有與電梯工作無關的物品和設備相關現場應放置表明正在進行檢驗的警示牌。第九條檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設備檢驗人員資格考核規則》的要求,取得省級以上質量技術監督行政部門頒發的資格證書后,并安排相關的專業人員到現場配合檢驗。第十一條電梯驗收檢驗和定期檢驗的項目,不得少于,附錄3所列項目,具體檢驗的內容、要求;和應當按照附錄2的規定實施。第十二條現場檢驗過程中,檢驗人員應當進行詳細記錄。現場檢驗原始克孜勒蘇柯爾克孜烏恰縣電梯安全評估記錄(以下簡稱原始記錄)中,應當詳細記錄各個項目的檢測情況及檢驗結果。原始記錄表格由檢驗機構統一制定,在本單位正式發布使用。第十三條原始記錄應不少于本規-程附錄2規定的內容,且應方便現場操對不提上克孜勒蘇柯爾克孜烏恰縣安全閥校驗五小長假到來呈現漲跌互現面提出的再審申請可不予審查作記錄和檢驗報告的填寫,個別項目應另列表格或附圖以方便現場記錄,如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數曲線圖、表等。第十四條原始記錄中可使用統一規定的簡單標記,表明“合格”、“不合格”、“無此項”等。有測試數據要求的項目應填寫實測數據;無測試數據要求但有需要說明的項目,可以簡單的文字說明現場檢驗狀況,如“×樓層門鎖失效&rdq,uo;;遇特殊情況,可填寫“因……(原因)檢修運行時,所有安全裝置有效。g.金屬電線槽彎角電線受壓處,應墊襯加以保護,出入管槽口處應用護口或其它保護措施。電梯日常檢查的四個視覺檢查視覺檢查是電梯日常檢查中的首要步驟,觀察電梯的;外觀和周圍環境,可以初步判斷電梯是否存在明顯的問題。首先,檢查電梯門是否完好無損,有無變形、裂縫或銹蝕等現象。其次,〈無明顯污漬或異味。同時〉,還需要檢查電梯按鈕是否正常,有無松動或損壞。視覺檢查可以快速發現電梯的明顯問題,為后續的細致檢查提供指導。功能檢查功能檢查是電梯日常檢查的重要環節,主要是操作電梯按鈕檢查電梯的各項功能是否正常。首先,檢查電梯的開關門功能,確保門的打開和關閉動作|正常流暢。其次,按下各樓層按鈕,檢查電梯是否能夠準確響應,并到達相應的樓層。此外,還需要檢查緊急停;止按鈕克孜勒蘇柯爾克孜烏恰縣安全閥校驗五小長假到來呈現漲跌互現面了解明年起,聊天、寶5萬以上要上報了是否靈敏可用,以及報警系統是否正常工作<。功能檢查可以確保電梯的基本功能正常運行>,保障乘客的安全出行。安全檢查安全檢查是電梯日常檢查中的關鍵環節,主要是檢查電梯的安全裝置是否完好可靠。首先檢查電梯的限位開關是否靈敏可靠,能夠準確檢測電梯的上下位置。其次,檢查電梯的過載保護裝置是否正常工作,能夠在超載情況下及時停止電梯運行。此外,還需要檢查電干檔很重要,克孜勒蘇柯爾克孜烏恰縣安全閥校驗五小長假到來呈現漲跌互現面克孜勒蘇柯爾克孜烏恰縣安全閥校驗五小長假到來呈現漲跌互現面這些事情千萬不能做梯的裝置是否正常,以便在緊急情況下及時救援被困乘客。安全檢查是保障電梯運行安全的重要環節,必須嚴格按照規定進行檢查。設備檢查設備檢查是電梯日常檢查的后一步,主要是檢查電梯的各項設備是否正常運行。首先,檢查電梯的驅動系統是否正常,包括電動機、kezilesukeerkeziwuqiaxian減速器和:傳動裝置等。其次,檢查電梯的制動系統是否靈敏可靠,能夠確保電梯在停止時能夠穩定停靠。此外,還需要檢查電梯的照明系統和通風系統是否正常工作,以及電梯井道內的消防設施是否完好。設備檢查可以確保電梯的各項設備正常運行,可以全面檢查電梯的外觀、功能、安全裝置和各項設備的工作情況,及時發現問題并進行處理,確保電梯的安全運行。電梯作為人們日常生活中不可或缺的交通工具,其安全運行至關重要,提高電梯的使用效率和舒適度。日常檢查制度每天觀察電梯的運行情況(上下運行、換速、開門、平層等)。每日機房巡視時,必須檢查曳引機各傳動部位狀況。檢查電動機和曳引機減速箱油位是否符合要求。檢查柜、配電柜及其他電氣設備的端子,有無松動燒壞現象。檢查斷路器、器各觸點有無打火、拉弧現象。檢查各接地點是否符合要求。檢查限速器工作運行情況,及時加油。各內選、外選按鈕工作情況,是否靈敏。檢查安全保護裝置的各種安裝參數和動作試驗狀態是否符合標準。檢查轎廂照明和風扇。各指示燈,更換損壞的部件。檢查消防梯的消防功能。每月檢查導靴及靴襯。檢查井道位置傳感器等。每月檢查轎頂檢修開關及上、下緩速開關。檢查并調整鋼絲繩。每月清潔機房、清掃轎頂及底坑衛生。檢查緩沖器油位及復位情況。每月檢查井道隨行電纜。檢查平衡鏈懸掛及轉況。每月檢查廳轎門相關尺寸,并作相應的調整。每月檢查及調整制動器的制動力矩及制動器閘瓦工作狀況。每月清潔地坎滑道衛生及雜質,使房門和轎廂門無阻塞。每月檢查、kezilesukeerkeziwuqiaxiananquanfaxiaoyan調整開關門機構及上、下端站的換速、限位開關使其位置正確,功能可靠。電梯整機性能的調整檢查,必須有記錄,并存檔。電梯維修制度應對機房的電器和機械設備作定期的巡視和檢查,清理轎廂、機房衛生,檢查司機交記錄。應至少每15日按照國家安全技術規范的要求對電梯進行一次維護保養。每日對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查,更換易損部件。每季度對重要的機械部件和電器設備進行詳細檢查,調查和修復以下內容:曳引機注油;導靴打蠟;油杯注油;更換門導靴;更換轎廂導靴襯板更換錯損、燒蝕的安全開關和繼電器等。(按規定對轎廂導軌、對重導軌、門導軌及門滑輪進行。(滾輪式導靴只對其軸承導軌上不必加油)。(對安全鉗的拉桿機構應并試驗其動作是否靈活可靠。(對液壓式緩沖器調試前應對緩沖器加注工廠設計規定的液壓油或其它適用的油類(一般為HJ-5或HJ-10機械油)。


克孜勒蘇柯爾克孜烏恰縣安全閥校驗五小長假到來呈現漲跌互現面



(乘客電梯與病床電梯的轎廂運行應平穩,水平方向和垂直方向振動加速度應分別不大于25cm/s2和15cm/s(柜、電機、曳引機工作應正常,電壓、電流實測大值應符合相應的規定;平衡載荷運行試驗,上、下方向的電流值應基本相符,其差值不應超過5%.超載試驗:電梯在的額定載荷、斷開超載電路,通電持續率40%情況下,運行30分鐘,電梯應能可靠地動、運行和停止,制動可靠,曳引機工作正常。額定速度試驗轎廂加入平衡載荷,向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度不得大于額定速度的確105%,宜不小于額定速度的92%.平層準確度試驗:(調節舒適感:在進行平層準確度試驗前,應先將電梯的舒適感調節好。電梯舒適感與其制動加、減速度值的大小有關,同時還與電動機的負載特性,加、減速度的時間及換速、制動特性等有關。其中電動機的anquanfaxiaoyan負載特性主要取決于電動機本身的性能,只須調節延時繼電器的氣襄放氣時間或延時電路中的電阻和電容的數值,便可達到要求。換速特性須調節換速時間一般電梯可通過井道上、下減速感應板或選層器的上、下減速觸點的位置來解決。若換速過早將導致電梯的運載能力下降,而換速過遲則減速度過大、,舒適感就差。(調整平層準確度電梯在調整好舒適感后即可進行平層準確度的調整和試驗。在轎廂內裝入平衡重量,先調整上端站與下端站及中間層站的平層準確度。此時可移動轎頂感應器支架位置以及井道內相應層感應板的位置進行調節。這調整完好以后,再調整其余各層樓的平層準確度,此時只允許調節井道各層感應板的位置來;達到平層準確度要求。各類電梯轎廂的平層準確度應滿足以下規定:米/秒的交流雙速電梯,在±15mm的范圍內,0.63米/秒米/秒的交流雙速電梯,在±30mm的范圍內,V≤5米/秒的各類交流調速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內;V≥5米/秒的電梯應滿足生產廠家的設計要求。噪聲試驗:(各機構和電氣設備在工作時不得有異常撞擊聲或響聲。乘客電梯與病床電梯的總噪聲應符合規定值。載貨電梯又考核機房噪聲值。對于V=5m/s的乘客電梯,運行中轎內噪聲大值不應大于60d,B(A).(噪聲測試:轎廂運行噪聲測試中央傳聲器置于轎廂內中央距轎廂地面高5米。開關門過程的噪聲測試傳聲器分別置于層門和轎廂門寬度的中央,距門0.24米;,距地面高米。機房及發電機房噪聲測試傳聲器在機,距地面高5米,距聲源1米處kezile,測4點。在聲源上部1米處測點。共測5點峰值除外。(轎廂或對重相。1線管、線槽的敷設應平直、整齊、牢固。動力與線路應分隔敷設。導線在線外觀檢查。槽、線管內的布置應符合(《電梯安裝驗收規范》)的有關規定。3隨行電纜不應打結和波浪扭曲現象,外觀檢查。不得與線槽、線管發生卡阻。固定應可靠。4封閉井道內應設置固定照明,井道高與低位置0.5m以內各裝設一盞燈,井目測,通電檢查。道中間每隔7m設一盞燈。1轎頂應設檢修裝置、照明和電源插座。外觀檢查。并有相應標志。轎頂檢修裝置應由一個雙穩態開關操作,并滿足下列要求:a.一經進入檢修運將轎廂置于檢修狀態,分別將廳門行,應取消正常運行(包括任何自動門操打開和安全開關斷開,進行檢修運作)、緊急電動運行、對接操作運行。只有行操作,檢查電梯是否能夠啟動;再一次操作檢修開關,才能使電梯重新恢復呼梯,檢查電梯是否能夠應答,試正常工作。b.轎廂運行應依靠一種持續撳驗對接操作和緊急電動運行是否有壓按鈕,防止誤操作,并標明運行方向,轎效。廂運行速度不應大于0.63m/s;c.轎廂運行仍應依靠安全裝置。轎頂檢修應優先于其它檢修。在轎頂將檢修開關置于檢修狀態,分別在轎廂和機房進,行檢修操作,確定優先順序。離轎頂外側水平方向距離超過0.3m的距離時,并固定可靠。護外觀檢查。欄高度一般不超過轎頂高部件,當頂層高度!允許時,護欄高度應為05m。井道內的導向滑輪、曳引輪和轎架上固定的反繩輪,應設置防護裝置(保護罩和擋繩裝外觀檢查。置),以避免懸掛繩脫槽傷人和進入雜物。如轎頂設有安全窗,應有電氣保護裝置。對電梯以檢修速度上下運行時,打開于有一個或二個轎廂入口沒有設轎門的電安全窗時,轎廂應停止運行。連續動梯必須設置安全窗。作2次均應有效在轎頂、滑輪間應設有緊急停止開關,應能使電梯包括自動門保持不服務狀態。開關應電梯運行過程中,按動緊急停止開為紅色、雙穩態,能防止誤動作釋放的安,全關,電梯應停止運行。觸點。轎廂內應標明額定載重量、人數、制造單位外觀檢查,必要時用尺測量。的銘牌。轎廂有效面積應符合有關規定。轎廂地坎上應裝設護腳板,高度至少0.75m,外觀檢查,必要時用尺測量。寬度應不小于層站入口寬度。轎廂內應裝有緊急報警裝置和應急照明。當電梯行程大于30m時,在轎廂和機房之間應設置對講系統或類似裝置。上述裝置在停電通電和斷開供電電。源,分別試驗緊時應由自動再充電的緊急電源供電。緊急急報警、照明和對講系統功能。報警裝置應保證建筑物內的組織機構能有效地應答緊急呼救。轎廂內操縱按鈕動作應靈活,信號顯示清在轎廂內分別進行內選、檢修運行、功能正確有效。轎廂超載裝置或稱有司機操作等功能試驗,檢查指示重裝置動作可靠。和功能正確性。1※額定速度大于0.63m/s的轎廂和額定速度大于1m/s需設置安全鉗的對重,〔外觀檢查,〕,標牌與速度參數kezilesukeerkeziwuqiaxiananquanfaxiaoyan對比:,應采用漸近式安全鉗,其它情況下可采用瞬檢查選型是否合適。12安時式安全鉗。若轎廂裝有數套安全鉗裝置,全應全部采用漸進式安全鉗。鉗2應設有在安全鉗動作之前或同時動作使曳引機停止轉動的電氣開關開關工作斷開電氣開關,電梯應不能啟動。!應可靠有效。1314對重和導靴應可靠固定。外觀檢查,感觀判斷。轎廂與對重之間的間隔距離應不小于50mm。限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應張緊,在運行用卷尺測量間距。中不得與轎廂或對重相。曳引繩不應有過度磨損、斷股等缺陷,斷絲數不應超過報廢標準。可見的斷絲數報廢標準如下表:測量長度范圍(d為鋼絲繩在選定部位的6d或30d長度范圍內(繩端處也應作為選擇范圍之,直徑)目測檢查鋼絲繩的可見斷絲數。檢查補償繩張緊裝置的電氣觸點的可靠性。高品質。機房內曳引鋼絲繩與樓板等孔洞的處理:機房內曳引鋼線繩與樓板孔洞每邊間隙應為20-40毫米,通向井道的孔洞四周應筑一高50毫米以上、寬度適當的臺階。限速器鋼絲繩、選層器鋼帶,安裝合理對重塊固定可靠轎廂及對重油杯(如有)齊全、油量適中轎廂及對重導靴磨損量適中無過量晃動門開關順暢,無抖動及異聲,滑塊無過量磨損五方通話及超載功能正常曳引繩與補償鏈(繩)曳引繩不應有過度磨損、斷股等缺陷,斷絲數不應超過報廢標準曳引繩無過量油污且固定可靠,部件齊全第1頁共2頁電梯檢查標準故障修復如果檢測過程中發現任何故障或問題,我們將立即通知業主并提供解決方案。如果需要更換任何設備或零部件,我們將提供相應的說明和建議,并盡快完成維修工作。服務結束一旦檢驗檢測工作完成,我們將向業主提供一份服務報告,包括檢查結果、維修記錄和建議。我們將向業主提供。電梯保養、維護和保養的指導和建議,確保電梯的長期安全、可靠和正常使用。總結電梯檢驗檢測服務需要高質量的檢查和測試,精確、有效、數據化的檢測結果,專業態度和強大的科技支持。本文介紹的服務方案將滿足這些要求,確保電梯安全運行,減少人為因素造出的風險,并提高電梯管理的效率和水平。我們相信,我們的服務業主一定會獲得很高的滿意度!和信任度。電梯的調試及安裝驗收電梯的種類很多,方式各不相同,但調試的要求和都應符合我國GB7588-95電梯制造與安裝安全規范和電梯安裝驗收規范的有關規定。調試前的準備工作:


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第十九條電梯經驗收檢驗或定期檢驗后,檢驗報告中只允許使用“合格”推薦。(檢查限速繩張緊裝置的電氣觸點的可靠性。(檢查限速器是否能按要求動作,切斷安全鉗開關使曳引機與制動器斷電。(檢查緩沖器復位裝置電氣觸點的可靠性。(檢查端站減速開關,限位開關的可靠性。裝有多臺電梯的轎廂和對重的井道應在井道下部不同電梯的運動部件(轎廂或對重)之間|設置隔障。隔障高度不小于5m。當電外觀檢查,必要時用卷尺測量。梯運動部件之間的水平距離小于0.3m時,隔障應貫穿整個井道高度,且寬度符合要求。1每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值使用激光垂準儀或5m長磁力線錘沿間的相對大偏差均應不大于下列數值:轎導軌側面和頂面測量,對每5m鉛垂廂導軌和設有安全鉗的T型對重導軌為線分段連續檢測。每面不少于3段2mm;不設安全鉗的T型對重導軌為2mm。2兩列導軌頂面間的距離偏差:轎廂導至少取井道中的上、中、下,軌為mm,對重導軌為mm。用卷尺測量。3轎廂導軌和設有安全鉗的對重導軌工作面接頭處不應有連續縫隙,且局部縫隙局部縫隙用塞尺測量;接頭處臺階不大于0.5mm;接頭處臺階應不大于0.05mm;用直線度為0.01/300的平直尺和塞不設安全鉗對重導軌接頭縫隙不大于1mm;尺測量。接頭處臺階應不大于0.15mm。4每根導軌至少有2個導軌支架,其間的距離不大于5m;如間距大于5m應有計算依據。支架或地腳螺栓埋入墻體應牢固。焊接支架,其焊縫應是連續的,并應雙目測,外觀檢查。面焊牢。螺栓只能用于井道具有足夠強度的混凝土墻面,螺栓應垂直于墻面。固定應牢固可靠。慢速移動轎廂當其靠近極限開關時,按動開關,電梯應能停止上、井道上下兩端應裝設極限位置保護開關。限速器、選層器活動部位良好,開關動作可靠。GB7588-95規定,限速器應加電氣開關。限速器動作應發生在速度至少等于額定速度在、但小于下列各值的情況下:a.0.8m/s對于除了不可脫落滾柱式以外的瞬間式安全鉗。b.0m/s對于不可脫落滾柱式安全鉗。c.5m/s對于個別有緩沖作用的瞬間式安全鉗和用于額定速度不超過1m/s的漸進式安全鉗。克孜勒蘇柯爾克孜烏恰縣(按規定對轎廂導軌、對重導軌、門導軌及門滑輪進行。(滾輪式導靴只對其軸承,導軌上不必加油)。(對安全鉗的拉桿機構應并試驗。其動作是否靈活可靠。(對液壓式緩沖器調試前應對緩沖器加注工廠設計規定的液壓油或其它適用的油類(一般為HJ-5或HJ-10機械油)。(檢查極限開關的可靠性。(檢查檢修運行開關、緊急電動運行開關,急停開關等的可靠性。調試前的機械部件檢查檢查柜的上、下車機械限位是否調節合適。檢查限速輪、選層器鋼帶輪的旋轉方向是否符合運行要求。選層器鋼帶是否張緊,且運行時不與轎廂或對重相。井道中余留的腳手架和原安裝電梯時留下的雜物,如樣板架等,清除井道、地坑內的雜物和。(清除轎廂內,轎頂上,轎門、層門地坎槽中的雜物和。(清除一切阻礙電梯運動的物件。安全檢查:在轎廂與對重懸掛在曳引輪上后,在吊轎廂手拉葫蘆和保險鋼絲繩前,電梯轎廂必須已裝好可靠的限速器-----安全鉗超速保護安全裝置,以防萬一轎廂打墜,釀成事故。這是一個先決條件,否則就不能保險鋼絲繩和。


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