加強夜間生產、生活安全措施，場內道路、作業面布置足夠的照明燈具。第八章安全目標、安全保證體系及技術組織措施節安全生產目標堅持“安全生產，預防為主”的方針，加強班組管理夯實安全工作基礎，加大反習慣性違章力度，消滅重大事，故，盡量減少一伊春紅星區水泥排水溝般事故，年事故輕傷頻率在5％以下。伊春紅星區U型槽結構防水:U型結構采用全包防水卷材防水，防水等級為二級。防水設計采用止水帶、遇水止水條，防水卷材的復合防水形式。止水帶的接縫宜為一處，設在邊墻較高-位置，不得設在結構轉角處，接頭宜采用熱壓焊。防水卷材采用合成高分子冷自粘防水卷材，其中合成高分子片材厚度宜～。防水卷材在陰陽角處做成圓弧或45度（135度）折角，在轉角處-、陰陽角等特殊部位，增貼1層相同的防水卷材，寬度不小于500mm【。底板卷材防水卷材防水層鋪設完畢后】，卷材的隔離膜，立即澆筑2cm厚水泥砂漿保護層。第八章安全目標、安全保證體系及技術組織措施節安全生產目標堅持“安全生產，預防為主”的方針，加強班組玩耍誹謗，伊春紅星區水泥排水溝產能嚴重過剩何去何從當事人被定格，管理，夯實安全工作基礎，加大反習慣性違章力度，消滅重大事故-，盡量減少一般事故，年事故輕傷頻率在5％以下。阿拉爾。開挖基槽排水溝承載能力與構筑排水溝地基基槽有著直接關系。一定承載要求的排水溝，必須坐落在相應尺寸的混凝土基槽上。加強夜間生產、生活安全措施，場內道路、作業面布置足夠的照明燈具。經過一定時間的冷卻之后，打開鋼扣帶，觀察焊接狀況。電熱熔帶焊接部位有明顯凹下，重疊部分有少許熱斑效果較好。
模板混凝土板的模板選有足夠的強度、剛度和耐久性的鋼模板。彎道邊板的模板，采用堅實、變形小及無裂紋的木模板。支模前對模板的規格、平直情況、接頭及支架附件進行仔細檢查，模板的質量及安裝質量直接影響混凝土道面的質量，不符合要求不得使用。模板支設固定方式采用三角桿支撐，根據混凝土分倉圖的平面位置伊春紅星區水泥排水溝產能嚴重過剩何去何從職工入宣誓儀式與高程，將模板用支架準確就位模板內側面應豎向垂直，模板之間連接應緊密、平順，接頭不得有縫隙、前后錯位和高低不平等現象，模板內側也可用鋼釬臨時固定，在混合料振搗前。模板接頭之間如、果存在縫隙，應使用柔性膠墊連接并固定。若支架固定用鋼釬打入基層困難，用沖擊鉆在基層上打眼然后打入鋼釬固定。模板與基層面減降費決疊加發力為中小伊春紅星區水泥排水溝產能嚴重過剩何去何從公司發展再添動能！如有縫隙，提前用1：2水泥砂漿堵縫，(睹縫應密實，一方面是，防止漏漿，另一方面是可以減小機械在上面行走振動時產生的撓度。然后用12cm寬油氈平分對折后，底部用水泥釘沿折yichunhongxingqu線固定在基層表面上，側面用膠帶粘結到模板內表面，折角應保證90|o直角，以防模板底縫隙漏漿，保證拆模后混凝土底角為直角。模板孔眼及接頭縫用塑料膠帶密。封。支模完成后，要對模板的平面位置、高程、直線性、牢固性、接縫處理等進行全面檢查。模板支設時要注意拉桿位置，禁止在切縫處左右個30cm的范圍內拉桿。清倉模板支立完畢后，及時進行倉內清整，清除倉內所有雜物，然后在全倉范圍內均勻灑水。若局部有積水，及時清除。模板內側應按要求均勻涂刷脫模劑。涂刷時模板下方應鋪墊油氈，防止涂模劑灑落到基層表面。模板底部與基層之間存在縫隙，<為防止漏漿>，采用油氈貼住模板與基層之間的縫隙施工時用混凝土料將油氈壓祝所有的堵縫油氈必須用混凝土料滿壓，不得采取隔一段壓一段的做法。混凝土攪拌攤鋪混凝土混合料攪拌混凝土混合料采用配有電腦計量的攪拌機進行集中攪拌，以保證混凝土料的質量均勻穩定。投入攪拌機每盤混合料的數量按混凝土施工配合比和攪拌機容量計算確定，每臺班前檢測一次秤量的準確度，經常清除秤底盤上面及其側面的殘余料。模板的架立應按測量放樣放出的點位進行，模板表面要平整，其相鄰板塊間的平整度，偏差在“水電水利工程模板施工規范”(DL/T5110-200允許范圍內，模板板面清潔并涂刷人工樹脂脫模劑，該類脫模劑為長效脫模劑，透光率9-7％，耐磨耐水，使用后表面光滑，不會留斑點和雜色。模板的拼縫處粘貼以發泡塑膠材料以防止接縫漏漿。定期組織施工現場的安全檢查，各安全和各作業隊的主要人員均應參加，重點對施工用電、施工重機械、施工設備安全防火等進行仔細檢查，對不安全因素制定具體的限期整改措施、落實到人。品質文件。施工時只需認真水平和回填緊密在技術上，認真檢查回填密實程度，驗收合格后才進行壓頂，安裝好后的U型槽，可承受一般塊石撞擊。經；證明，只要回填密實，比漿砌石襯砌沖擊性好。使用方便、靈活，U型槽渠道如在運行中損壞容易更換。節省資金。U型槽安裝，投資少，效益好。新平縣近幾年來使用U型槽襯砌渠道150公里多，實踐證明U型槽和塊石襯砌相同流量的斷面，U型槽可節約投資15～30%左右。可見，流量小的工程投資節省更多一些，新平縣近幾年來使用150公里多，按8萬元/公里計，其投資1200多萬元，比用漿砌塊石。襯砌節省投資375余萬元，渠道襯砌后節水1330萬立方米多，相當于新建一座中型水庫，另外，與漿砌石襯砌相比，返修率低，節約了大量的修理費用。作者：紫薇花里鏈接：來源：百度文庫著作權歸作者所有。商業轉載請作者獲得授權，非商業轉載請注明出處。管溝開挖時，先進行詳細有測量定位并用石灰標示出開挖邊線，「復測無誤后可指揮挖掘機進行開挖」，挖掘機一邊開挖一邊后退，開挖出來的余泥堆土于坑槽外側，同時組織散體物料運輸車外運余泥，堆土坡腳距槽邊0m以；外，堆土高度不超過0m，堆土坡度不陡于自然坡度。
澆筑排水溝、集水井側邊翼混凝土。排水溝交接口卡縫防水處理如果排水溝道需要嚴格防水，建議使用瀝青硅膠（防水密封膠）均勻涂抹在相鄰排水溝接口卡縫處（涂抹完成后，必須將卡縫處多余的密封劑清理干凈，否則將影響排水功能）。車間成本。施工溝槽開挖護坡道碾壓以后，放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，自卸汽車|運輸，開挖至距設計尺寸10～15cm時，改以人工挖掘.人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及-坡面原土層，然后請監理檢驗。（片石砌筑溝槽檢驗合格后，先用木樁每15米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執行技術規范及≤招標文件的施工技術要求。5U型槽構件≥的工地運輸U型槽的工地運輸主要采用人工裝卸，用膠輪架子車直接運到已挖好的施工渠段，輕裝輕下。由于U型槽由曲面組成，構件較薄，裝卸、運輸過程中構件受力不均勻，容易造成構件的斷裂和損壞，因此在搬運過程中要特別注意，盡可能減少損耗。U型槽預制件安裝安裝時按照設計高程間隔10精確測放“標準塊”，并在一側掛線渠線順直，按設計要求在渠底澆筑10mm的泥結碎石墊層，并調整至合適的位置后固定。兩側砂護坡夯填密實后在上面用M5水泥砂漿做護肩。勾縫、抹面：鋪砌后的渠道斷面經驗收合格后清理干凈預制塊見的接縫，用1:2的水泥砂漿勾縫，勾縫應用砂漿填滿、壓平、抹光保證水泥漿的密實度和平整度，各種接口用1:2水泥砂漿進行抹面，表面壓光。工程養護在勾縫抹面完成后，在渠道表面覆蓋濕麻袋進行養護，養護過程中應及時灑水保持砂漿表面處于狀態。堅持以安全文明生產為基礎，各級領導、安全第一責任人，安全防護思想到位，堅持各級事故的逐級責任制，使安全工作“縱向到底，橫向到邊&-rdquo;。伊春紅星區管溝開挖時，質安人員要加強巡視現場，密切注意周圍土體的變形情況及坑槽內可能出現的涌水、涌砂及坑底土體的反，一旦發現問題，并知會監理工程師協同處理。應注意的幾個問題：在預制砼U型槽時，要嚴格掌握所用材料質量、混凝土配合比、水灰比等。安裝前對U型槽質量進行檢查，對尺寸變形較大，內面有較嚴重的蜂窩麻面現象杜絕使用。在砼U型槽安裝時要加強對安裝人員的技術培訓，嚴格按照施工工藝進行，嚴格安裝質量。加強對砼U型防滲渠的管理，在過水使用或大雨之后，要及時進行檢查，對損壞處要及時處理。第二節PE及混凝土管道施工方案溝槽開挖方案本工程開挖時應注意采用溝槽支撐，保障槽壁穩！定。支撐采用的類型，〔構造均應根據現yichunhongxingqushuinipaishuigou場條件〕，按有關規范、規程執行。當原有道路被挖斷又不宜斷絕交通或繞行時，應架設施工臨時便道。嚴禁擾動槽底土壤，如發生超挖，嚴禁用土回填。槽底不得受雨水浸泡。澆筑過程中防止將冰雪凍塊帶入倉內。、砼澆筑結束后應立即用薄膜或草包覆蓋，特別要注意新老砼結合處和邊角部位，以觀察保暖效果并可及時采取措施。、嚴格拆模時間，一般在低溫期砼強度小于允許受凍的臨界溫度不宜拆模。、必要時采取砼內摻加早強劑等措施。漿砌石工程：、砌筑用塊石應提早在天氣溫和晴好時沖洗干凈備用，在砌筑前應注意|去除塊石上的冰凍，砌筑過程中應防止將凍塊帶入砌。、在低溫度0－5℃時砌筑作業應注意表面保護，低氣溫在0℃以下應停止砌筑。
